กลยุทธ์การกำหนดราคาบริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์

ผลรวมของการแข่งขันในอุตสาหกรรมที่รุนแรงและต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มสูงขึ้นตอกย้ำความสำคัญของกลยุทธ์การกำหนดราคาค่าขนส่งและโลจิสติกส์ที่ทำกำไรได้ ในธุรกิจส่วนใหญ่รูปแบบของโครงสร้างการกำหนดราคาแบบไดนามิกเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในการพัฒนากลยุทธ์การกำหนดราคาที่มีความยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละรายและสถานการณ์ตามต้นทุนที่แตกต่างกัน

ความสำคัญของการกำหนดราคา

การศึกษากลยุทธ์การกำหนดราคาทั่วโลกประจำปี 2555 จัดทำโดย บริษัท ที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์และการตลาด Simon-Kucher และ Partners แสดงให้เห็นว่าธุรกิจขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ที่ประสบความสำเร็จมีลักษณะกลยุทธ์การกำหนดราคาที่คล้ายคลึงกัน ที่สำคัญที่สุดคือธุรกิจที่ประสบความสำเร็จคิดราคาที่สะท้อนถึงมูลค่าของผลิตภัณฑ์และบริการของตน จากผลการศึกษา บริษัท โลจิสติกส์ที่มีกลยุทธ์การกำหนดราคาสะท้อนแสงมีอัตรากำไรสูงกว่าธุรกิจคู่แข่งประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ธุรกิจโลจิสติกส์ที่ประสบความสำเร็จมุ่งมั่นที่จะสร้างกลยุทธ์การกำหนดราคาที่มีประสิทธิภาพในขณะเดียวกันก็ใช้แนวทางที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าพนักงานขายไม่สามารถปรับราคาให้ตรงตามโควต้าการขายได้

ตัวเลือกกลยุทธ์การกำหนดราคา

ในกลยุทธ์การกำหนดราคาแบบไดนามิกราคามักจะเปลี่ยนแปลง การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ส่วนใหญ่มักสะท้อนถึงความแตกต่างในพื้นที่จัดส่งหรือสถานที่ตั้งผลิตภัณฑ์ความต้องการที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงและสภาพเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงไป ภายในขอบเขตของการกำหนดราคาแบบไดนามิกการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์หลายอย่างช่วยให้ธุรกิจขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์สามารถปรับแต่งราคาให้สอดคล้องกับเป้าหมายในการทำกำไรได้ แม้ว่ากลยุทธ์ที่เหมาะสมที่สุดจะแตกต่างกันไประหว่างธุรกิจ แต่การจัดการรายได้การจัดการผลตอบแทนและการกำหนดราคาทางภูมิศาสตร์ก็เป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด

การจัดการรายได้และผลตอบแทน

การกำหนดราคาการจัดการรายได้เป็นเรื่องปกติสำหรับผู้ลากรถบรรทุกที่บรรทุกน้อยกว่าเต็ม นอกเหนือจากการกำหนดราคาตามจุดปลายทางแล้วการจัดการรายได้ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรายได้โดยการกำหนดราคาตามเปอร์เซ็นต์ของรถบรรทุกเต็มคันที่มีสินค้าอยู่หรือหากลูกค้าเลือกก็จะเรียกเก็บเงินตามอัตราสำหรับการบรรทุกเต็มโดยไม่คำนึงถึงสินค้าที่มีพื้นที่ว่าง . กลยุทธ์การกำหนดราคาการจัดการผลตอบแทนจะกำหนดราคาตามความจำเป็นในการจัดส่งที่รวดเร็วทันเวลาและมักจะถูกเลือกโดยผู้ขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย ราคาสะท้อนถึงตัวแปรต่างๆเช่นการเปลี่ยนเส้นทางที่กำหนดไว้และการเปลี่ยนไดรเวอร์เพื่อให้ได้รับน้ำหนักบรรทุกภายในเวลาที่ยอมรับ

การกำหนดราคาทางภูมิศาสตร์

ธุรกิจระยะไกลมักใช้การกำหนดราคาตามภูมิศาสตร์ กลยุทธ์การกำหนดราคาทางภูมิศาสตร์ช่วยให้ธุรกิจขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์สามารถพิจารณาความแตกต่างของต้นทุนเชื้อเพลิงค่าสึกหรอของยานพาหนะค่าจ้างของคนขับและในบางกรณีความรับผิดภายในราคาที่ลูกค้าจ่าย การกำหนดราคาโซนซึ่งกำหนดราคาที่แตกต่างกันสำหรับสถานที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกันโดยปกติจะขึ้นอยู่กับระยะทางจากคลังสินค้าหรือสถานที่จัดส่งอื่น ๆ เป็นตัวอย่างทั่วไป แม้ว่าธุรกิจขนส่งสินค้าระยะสั้นหรือธุรกิจขนส่งในพื้นที่ที่พบได้น้อยกว่าก็สามารถปรับใช้รูปแบบที่เรียกว่าการกำหนดราคาการจัดส่งแบบสม่ำเสมอซึ่งคิดราคาเดียวกันสำหรับลูกค้าทุกราย